La fixation et la légitimité des surcharges ou l’exemption des règles de concurrence dont bénéficient les alliances opposent chargeurs et transporteurs maritimes de conteneurs. Deux sujets d’actualité avec la mise en œuvre de nouvelles surcharges « soufre » par ces derniers et l’étude du renouvellement des règles d’exemption par la Commission européenne.
Tous les modes sont impactés par la baisse des volumes à transporter depuis l’apparition du Covid-19.
Dans le transport maritime de conteneurs, elle se traduit par une chute des boîtes au départ des ports chinois qui rassemblent 7 des 10 premiers ports conteneurisés mondiaux.
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